Olá, entusiastas do motor! Como um longo fornecedor de peças de peças de reposição do motor, eu já vi tudo quando se trata de sintonia com o motor. Uma música - Up é como uma verificação de saúde - para o seu motor. Ele garante que seu motor funcione de maneira suave, eficiente e confiável. Neste blog, vou dividir as peças de reposição do motor essencial para uma música adequada.
Plugues de ignição
Vamos começar com plugues de ignição. Esses caras pequenos são cruciais para o processo de ignição nos motores a gasolina. Eles criam a faísca que acende a mistura de ar - combustível na câmara de combustão. Com o tempo, as velas de ignição podem se desgastar. Os eletrodos são corroídos e a faísca se torna mais fraca. Quando isso acontece, seu motor pode ignorar, reduzir o poder ou até experimentar a baixa economia de combustível.
Para uma música - é importante substituir as velas de ignição nos intervalos recomendados. Diferentes motores requerem diferentes tipos de velas de ignição. Você tem velas de ignição de cobre, platina e iridium. As velas de ignição de cobre são as mais acessíveis, mas têm uma vida útil mais curta. As velas de ignição de platina e Iridium duram mais e oferecem melhor desempenho. Portanto, dependendo das necessidades do seu motor e do seu orçamento, você pode escolher o tipo certo. Se você estiver usando um motor mais antigo, o cobre pode ser uma boa opção, mas para mecanismos de desempenho mais novos e altos -, a platina ou o irídio é o caminho a percorrer.
Filtros de ar
Em seguida, são filtros de ar. Pense nos filtros de ar como os pulmões do seu motor. Eles impedem que a sujeira, a poeira e os detritos entrem no motor. Um filtro de ar entupido restringe o fluxo de ar ao motor. Quando não há ar suficiente, a mistura de ar - combustível fica muito rica, o que pode levar à diminuição da energia, aumento do consumo de combustível e emissões mais altas.
Durante uma música - é um acéfalo não substituído o filtro de ar. É uma parte simples e barata, mas tem um enorme impacto no desempenho do seu motor. Geralmente, você pode saber se o seu filtro de ar precisa ser substituído olhando para ele. Se estiver sujo e entupido, é hora de um novo. Existem diferentes tipos de filtros de ar, como filtros de papel e filtros de espuma. Os filtros de papel são os mais comuns e oferecem uma boa filtragem. Os filtros de espuma são mais duráveis e podem ser limpos e reutilizados, o que é ótimo para aqueles que querem ser um pouco mais ecológicos.
Filtros de combustível
Os filtros de combustível também são super importantes. Eles limpam o combustível antes de chegar ao motor. Com o tempo, o combustível pode conter contaminantes como sujeira, ferrugem e detritos. Se esses contaminantes entrarem no motor, eles poderão danificar os injetores de combustível, os carburadores e outros componentes do sistema de combustível.
Um filtro de combustível entupido pode causar todos os tipos de problemas, como partida dura, lenta áspera e baixa aceleração. Para uma sintonia - para cima, a substituição do filtro de combustível é uma obrigação. Existem filtros de combustível e cartucho em linha - filtros de combustível em estilo. Os filtros de combustível em linha geralmente estão localizados ao longo da linha de combustível, enquanto os filtros de combustível de estilo de cartucho são frequentemente encontrados dentro do tanque de combustível ou no compartimento do motor. Certifique -se de escolher o filtro de combustível certo para o seu motor manter o sistema de combustível funcionando sem problemas.
Bobinas de ignição
As bobinas de ignição são outra parte essencial do sistema de ignição. Eles convertem a eletricidade de baixa e tensão da bateria em eletricidade de alta tensão necessária para criar uma faísca nas velas de ignição. Uma bobina de ignição defeituosa pode causar falhas, corrida difícil e pouca economia de combustível.
Durante uma música - é uma boa ideia verificar as bobinas de ignição. Você pode usar um multímetro para testar sua resistência. Se as bobinas de ignição forem antigas ou danificadas, é melhor substituí -las. Existem diferentes tipos de bobinas de ignição, como sistemas de bobina única e bobina - ON - Plug Systems. Os sistemas de plug de bobina - ON - são mais comuns em motores mais recentes e oferecem melhor desempenho e confiabilidade.
Cintos de tempo ou correntes
As correias ou correntes de tempo são responsáveis por sincronizar a rotação do eixo de manivela e da árvore de cames. Eles garantem que as válvulas se abram e fechem no momento certo durante o ciclo de combustão do motor. Se uma correia dentada ou quebra de corrente, pode causar sérios danos ao motor.
O intervalo de substituição para correntes e correntes de tempo varia dependendo do motor. Alguns motores usam cintos de tempo, que precisam ser substituídos a cada 60.000 a 100.000 milhas. Outros usam cadeias de tempo, que são mais duráveis e geralmente duram mais. Durante uma música - se o seu motor usar uma correia dentada e estiver perto do intervalo de reposição, é altamente recomendável substituí -lo. Para cadeias de tempo, você pode inspecionar -se para garantir que estejam em boas condições.
Filtros de petróleo
Os filtros de óleo são vitais para manter o óleo do motor limpo. Eles removem contaminantes do óleo, como partículas de metal, sujeira e lodo. Um filtro de óleo sujo não pode fazer seu trabalho corretamente, e o óleo sujo pode causar desgaste nos componentes internos do motor.
Ao trocar o óleo durante uma música - para cima, você deve sempre substituir o filtro de óleo. É uma parte pequena, mas desempenha um grande papel na proteção do seu motor. Existem diferentes tipos de filtros de óleo, como spin - em filtros e filtros de cartucho. Spin - Os filtros são fáceis de instalar e remover, enquanto os filtros de cartucho são mais ecológicos, pois podem ser reciclados com mais facilidade.
Válvulas PCV
As válvulas PCV (ventilação positiva do cárter) são frequentemente negligenciadas, mas são muito importantes. Eles regulam o fluxo de sopro - por gases do cárter de volta ao coletor de admissão. Esses golpes - por gases contêm combustível e umidade não queimados e, se não forem ventilados adequadamente, podem causar problemas como acúmulo de lodo, vazamentos de óleo e aumento das emissões.
Durante uma música - up, verifique a válvula PCV. Geralmente, você pode dizer se está com defeito agitando -o. Se não estiver chocado, provavelmente está entupido ou danificado e precisará ser substituído. Uma nova válvula PCV é barata e pode impedir muitos problemas do motor a longo prazo.
Caps e rotores do distribuidor (para motores mais antigos)
Se você estiver trabalhando em um mecanismo mais antigo com um sistema de ignição baseado em distribuidor, as tampas e os rotores do distribuidor são peças importantes. A tampa do distribuidor distribui a eletricidade de alta tensão da bobina de ignição para as velas de ignição. O rotor gira dentro da tampa do distribuidor e faz contato com os terminais que levam às velas de ignição.
Com o tempo, a tampa e o rotor do distribuidor podem se desgastar. Os contatos podem ficar corroídos e o isolamento pode quebrar. Isso pode causar falhas e desempenho ruim do motor. Durante uma música - é uma boa ideia substituir a tampa e o rotor do distribuidor se o seu motor os tiver.
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Referências
- "Manual de reparo do motor automotivo" por um experiente autor automotivo.
- Os sites oficiais de vários fabricantes de motores para requisitos específicos de peça e cronogramas de manutenção.
