Visão geral
Motores a diesel acionam geradores para converter energia diesel em energia elétrica. De acordo com seus diferentes usos, eles podem ser divididos em grupos geradores a diesel terrestres e grupos geradores a diesel marítimos; se forem divididos por marca, eles podem ser divididos em grupos geradores a diesel domésticos e grupos geradores a diesel importados; de acordo com diferentes velocidades, eles podem ser divididos em grupos geradores de baixa velocidade e grupos geradores de alta velocidade.
Âmbito de aplicação
Os grupos geradores a diesel são amplamente utilizados no uso de eletricidade de longo prazo (temporário) em pequenas e médias empresas, como indústria, comércio, escolas e hospitais; várias fontes de energia fixas, como grupos geradores, máquinas de engenharia e navios
Princípio básico
No cilindro do motor diesel, o ar limpo filtrado pelo filtro de ar é totalmente misturado com o diesel atomizado de alta pressão injetado pelo bico injetor. Sob o aperto do pistão ascendente, o volume é reduzido, a temperatura sobe e o ponto de ignição do diesel é atingido. O diesel é inflamado, o gás misturado queima violentamente, o volume se expande rapidamente e o pistão é empurrado para baixo, o que é chamado de trabalho. Cada cilindro funciona em uma determinada ordem, e o impulso que atua no pistão é transformado em uma força que aciona o virabrequim a girar através da biela, acionando assim o virabrequim a girar.
Novo conjunto gerador
Um conjunto gerador a diesel é um sistema complexo, que consiste em um motor a diesel, um sistema de alimentação de energia, um sistema de resfriamento, um sistema de partida, um gerador, um sistema de controle de excitação, uma unidade de proteção, uma unidade de controle eletrônico, um sistema de comunicação e um sistema de controle principal. O motor, o sistema de alimentação de combustível, o sistema de resfriamento, o sistema de partida e o gerador podem ser resumidos coletivamente como a parte mecânica do conjunto gerador a diesel. O controlador de excitação, o controlador de proteção, o sistema de controle eletrônico, o sistema de comunicação e o sistema de controle principal podem ser coletivamente chamados de parte de controle do conjunto gerador a diesel.
(1) Motor diesel
O sistema de geração de energia do motor diesel é uma montagem de um motor diesel, um sistema de fornecimento de combustível, um sistema de resfriamento, um sistema de partida e um gerador sem escovas síncrono. O motor diesel é o núcleo de energia de todo o sistema de geração de energia. O primeiro nível do conjunto gerador a diesel é um dispositivo de conversão de energia, que é um dispositivo-chave para converter energia química em energia mecânica. O motor diesel é composto principalmente do seguinte e peças: componentes coletivos e mecanismo de biela do virabrequim, mecanismo de válvula e sistema de admissão e exaustão, sistema de fornecimento de motor diesel, sistema de resfriamento, sistema de lubrificação, sistema de partida e elétrico e sistema de superalimentação.
(2) Gerador síncrono sem escovas
Com a melhoria contínua da modernização e automação militar e industrial, os requisitos para a qualidade do fornecimento de energia dos geradores também estão ficando cada vez maiores. Como o principal equipamento de geração de energia, a melhoria e o desenvolvimento de geradores síncronos também são rápidos. Geradores síncronos sem escovas e seus sistemas de excitação surgiram e estão constantemente se desenvolvendo e melhorando.
As características dos geradores síncronos sem escovas são:
1: Sem peças de contato deslizantes, alta confiabilidade, manutenção simples, operação contínua de longo prazo com pouca manutenção, especialmente adequado para usinas de energia automatizadas e ambientes hostis.
2: A parte condutora não tem contato rotativo e não produz faíscas. É adequado para operação em condições ambientais de alto risco e severas, como gases inflamáveis e poeira. Ao mesmo tempo, as características de nenhum anel deslizante também podem se adaptar a ambientes de alta temperatura.
3: A forma de onda de tensão emitida é boa e a taxa de distorção é pequena.
4: Como o gerador sem escovas é composto de geradores multiestágios, ele controla indiretamente a potência de excitação do gerador principal, de modo que a potência de excitação de controle é muito pequena, de modo que o dispositivo de regulação de potência de excitação tem um pequeno tamanho de dispositivo de potência controlável, baixa geração de calor e, portanto, uma baixa taxa de falhas e alta confiabilidade.
5: Embora o gerador síncrono sem escovas seja um sistema de excitação autoexcitado, ele tem as características de um gerador síncrono excitado separadamente e é fácil obter operação paralela.
Visão geral e alcance do conjunto gerador a diesel
Aug 06, 2024
Um par de: Modelo de conjunto gerador a diesel
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